3月22日晚，长城汽车(601633.sh)透露了2018年财报。财报表明，2018年度长城汽车构建营业收入992.30亿元，同比上升1.92%。不过，全年构建净利润同比下降3.58%，超过52.07亿元。
然而，与2016财年105亿和2014、2015财年超强80亿的净利比起，盈利水平还有待完全恢复。此外，2018 年长城汽车增大了研发力度，公司研发开支总额 39.59 亿元，同比快速增长 17.66%，研发投放总额占到营业收入比例为 4.05%。长城汽车回应，报告期内，集团提升产品优惠额度惠及消费者，造成毛利率同比有所上升；本集团展开研发项目精细化管理，将部分研发投放展开资本化处置，并且本集团资金利息收益快速增长，增进本年归母净利润较去年同期快速增长。在成本方面，2018年，长城汽车营业总成本为933.1亿元，同比上升2.58%。
其中，销售费用为45.75亿元，同比快速增长3.83%；管理费用为16.7亿元，同比快速增长4.87%；研发费用为17.43亿元，同比上升48.18%；财务费用为-4.9亿元，同比上升456.33%。截至2018年，长城汽车总资产为1118亿元，同比快速增长1.13%，归属于上市公司股东的净资产为525.2亿元，同比快速增长6.9%，总负债为591.1亿元，同比上升3.55%。长城汽车在公告中回应，2018年，集团提升产品优惠额度惠及消费者，造成毛利率同比有所上升。
集团展开研发项目精细化管理，将部分研发投放展开资本化处置，并且集团资金利息收益快速增长，增进2018年归属于母公司净利润同比快速增长，而财务费用增加主要是报告期内接到还款保证金利息收入所致。2018年，不受国内汽车产业大环境影响，长城汽车销量经常出现负增长。数据表明，长城汽车2018年销量为104.3万辆，同比下降1.63%。
分车型看，皮卡销量14.6万辆，同比快速增长16.89%；SUV销量88.4万辆，同比下降4.3%；轿车（主要为新能源车）销量1.3万辆，同比快速增长10.62%。
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